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- RÉSUMÉ: Une chaussée est communément appelée stabilisée lorsqu’elle comporte une couche de matériau stabilisé sous le béton bitumineux de la couche de pavage. Le matériau stabilisé est composé d’un matériau granulaire, d’un liant à base de bitume et de poudre de ciment. D’autres liants ont été étudiés au cours du développement du matériau stabilisé, mais le plus performant, et de loin, est le liant mixte bitume-ciment. Le liant bitumineux est généralement incorporé à la portion granulaire sous forme d’émulsion ou de bitume mousse par des équipements spécialisés directement en place. Dix ans d’observation du comportement des chaussées qui ont fait l’objet de retraitement en place de même que l`évaluation du mélange stabilisé, ont permis de caractériser le matériau ainsi que son comportement à moyen terme. Outre le très bon comportement, voir exceptionnel, du matériau stabilisé, il ressort, de ces études, des caractéristiques techniques uniques propres au matériau stabilisé. Ses coûts de production, ses avantages environnementaux et ses bénéfices à long terme pour la chaussée en font un matériau très intéressant à utiliser, même hors d’un contexte de retraitement en place. Une courte analyse « budget vs type d’intervention » laisse apparaître que l’investissement en profondeur, même si à première vue, il parait dispendieux, il rapporte toujours à long terme.